Aber was wäre wenn man jetzt in das zweite Fach auch noch einen Filter einbauen würde. Leidet der Lüftermotor darunter oder bringt das im Endeffekt gar nichts, Er spricht ja in dem Video das es bei Chinesischen Fahrzeugen zwei Filter gibt.
Nur mal so gefragt
ich habe jetzt bei mir auch nachgesehen, der Deckel ist jetzt anders verriegelt...
Filter ist da!
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Jup, ich habe auch einen 🙈
schau einfach mal nach, sollte ja wie beim ID4 sein...
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Vielen Dank für die Info. Schaue ich gleich mal nach 
Nein, das kann nicht sein.
Wenn man sich in der App, den Wartungsplan ansieht steht da bei Innenraum als erster Punkt "Aktivkohlefilter erneuern".
Evtl. wurde der bei Deinem "vergessen", kann ich mir aber auch nicht vorstellen.
So staubig wie mein Auto innen ist, könnte das aber fast schon so sein 
Kann es sein, das der EXI gar keinen Staub und Pollenfilter verbaut hat?? Wenn ich das Auto starte und das Gebläse seinen Dienst antritt, fliegt mir der Dreck von draußen direkt ins Gesicht 
Auch bei mir ein Grund gewesen, dass ich das Panroamadach weg gelassen habe.
Bei mir gibt es schon großflächig eine Stelle wo keine Haarpracht mehr möglich ist
und deshalb hab ich das Glasdach auch weg gelassen weil ich auch recht Anfällig mit Sonneneinstrahlung am Kopf bin.
Zudem wäre auch leicht vorstellbar, dass durch die Mehrwärme im Auto im Sommer die Klima mehr Energie ziehen muss auch wenn es vielleicht nicht merklich viel Unterschied macht.
Mir hat man mehrfach versichert das es sich ja um Spezialglas handeln würde und sich somit der Innenraum nicht mehr als üblich aufheizen sollte. ABWARTEN
OK, ich habe es nur im Stand probiert. Dann werde ich es beim nächsten Fahren sehen.
Ich dachte es reicht wenn ich es in der Software einmal aktiviert habe
Zuerst einmal ein Hallo.
Aktuell tue ich mich sehr schwer mit dem Einstellen des Explorers.
Ich habe die automatische Absenkung zwar hinbekommen, aber dumme Frage: Wie fährt der Spiehel wieder zurück? (Aus- und wieder Einsteigen kann ja wohl nicht sein). Beim Einlegen des Vorwärtsgangs tut sich jedenfalls nichts.
Hat bei mir bisher nicht ein einziges Mal funktioniert, habe die Funktion wieder deaktiviert.
Alles anzeigenHallo Explorer (und Capri) Gemeinde.
Ihr werdet wohl bald Post auf Grund einer Rückrufaktion erhalten.
Irgendeine Software für den Spannungswandler muss aktualisiert werden.
Und zwar passiert das OTA, sprich "Over the Autohaus", Ihr müsst also in die Werkstatt.
Die Briefe sollen ab der kommenden Woche an die Kunden gehen. Ob tatsächlich alle Fahrzeuge betroffen sind
oder nur vor einem bestimmten Baudatum, kann ich nicht sagen. So viel hat man mir dann nicht anvertraut.
Mir wurde im Rahmen meiner Reparatur mitgeteilt, dass das Update bei mir schon
drauf ist und ich den Brief ignorieren kann.
Wie lange das dann dauert und wie es abläuft weiß ich leider nicht.
Na toll, fängt ja gut an 
Bei meinem Vorgänger, Skoda Enyaq war das Anfangs ein riesen Problem, drei Lenkräder wurden bei mit getauscht.
Hinterher stellte man fest, es lag an der Software...
Den Edge habe ich übrigens auch gehabt. erste Serie als Vignale in Elfenbein metallic, tolles Auto.
Mein Vater fährt schon den zweiten als Facelift. Leider hier vom Markt verschwunden, blöde CO² Quoten...
Ich hatte einen der allerersten in Deutschland, war ein Promofahrzeug und hatte nach zwei Monaten 10000 km runter - war ein Diesel als Sport. Beste Auto , schade das man ihn nicht mehr neu bekommt.
