Zum Vergleichen habe ich bei der 204PS-Version nach den Preisen bei www.leasingmarkt.de orientiert. Man lokaler Händler lag etwas darüber.
Bei der Laufleistung würde ich die minimal zu erwartende Laufleistung wählen. Mehrkilometer kosten bei Ford nur 8,8 Cent/km. Bei der Konkurrenz bis zu 20 Cent/km. Rechne die 8 Cent/km mal dem Mehrpreis zur höheren Laufleistung gegen. Nur Meine Meinung, entscheiden musst du selbst.
Auf meinen Explorer muss ich aktuell auch fast 6 Monate warten. Das wird sicher noch verlängert. Als ich bestellt habe war meine Wunschkonfiguration leider nicht im Vorlauf verfügbar. Wie lange wäre den die Wartezeit, wenn die Nachfrage an E-Autos steigt? Ford schickt Mitarbeiter in Kurzarbeit, kassiert Geld vom Staat und kommt mit der Produktion nicht hinterher. Kurzarbeit bei Lieferrückständen würde es bei mir nicht geben.
Den günstigen Tarif gab es nur 1 Woche. Kostet jetzt wieder 4 Cent mehr in meiner Region. Werde über den Zählertausch, Wallbox- und Explorerverträglichkeit berichten. Aufgrund aktueller Nachrichten von Ford sehe ich die Produktion/Auslieferung meines Ford Explorers immer weiter in die Zukunft wandern 
Richard, berichte mal bitte ob das alles so klappt.
Habe jetzt die Vertragsbestätigung bekommen. Mein alter Vertrag wurde von Octopus gekündigt. Bin ab 10.12.2024 Octopus go Kunde. Bis der intelligente Zähler von Octopus eingebaut wird gilt 23,86 ct/kWh rund um die Uhr. Der Zählertausch kann bis zu 6 Monate dauern. Brauche den günstigen Strom eh erst im nächsten Winter weil für den Sommer eine PV-Anlage vorhanden ist.
Mein Explorer soll nach neuestem Stand erst Anfang Februar 2025 ausgeliefert werden 
. Für das, dass keiner ein E-Auto möchte sollte der Explorer doch in 2-3 Monaten produziert und ausgeliefert sein. Als verfügbare Fahrzeuge auf der Ford-Homepage gibt es genau das Modell, dass ich bestellt habe mit Auslieferung ab 3 Wochen. Leider ohne Ganzjahresreifen. Jetzt müsste nur einer die Sommerreifen wechseln und Ganzjahresreifen montieren und schon könnten die einen weiteren Explorer ausliefern.
Ich habe meinen Ford Explorer leider noch nicht. Kommt hoffentlich zum Jahreswechsel. Meine Wallbox von Victron kann geplant für die Nacht von 0-5 Uhr laden. Auch der Storm kann vorgegeben werden. Ich hoffe dass der Explorer dann automatisch mit dem Laden beginnt.
Alternativ bleibt die Ford APP. Da weiß ich aber nicht ob eine geplante Ladung möglich ist. Wir werden es sehen...
Werde Updates zum Verlauf hier liefern. Noch wird geprüft, ob der Tarif bei mir möglich ist.
Servus,
wer die Möglichkeit hat Zuhause zu laden, sollte sich den Stromtarif "Octopus-go" ansehen:
In der Nacht von 0-5 Uhr kostet bei meinem Wohnort in Bayern das kWh nur 16,3 Cent und tagsüber 27,3 Cent. Octopus übernimmt auch die Montagekosten für den Intelligenten Stromzähler. Bis dieser montiert wird gilt ein Strompreis von 24 Cent pro kWh rund um die Uhr. Laufzeit des Vertrags 24 Monate. Ich habe den bestellt. Es wird aktuell geprüft ob der Tarif möglich ist.
Durch den Festpreis gibt´s zumindest keine bösen Überraschungen wie bei Börsenstromanbietern.
Gruß
Richard
ach was - damit also sogar 2 Frunks vorhanden!
Die sind mir, geschlossen, bislang auf den Abb. so nicht aufgefallen. Nur wenn man jetzt mal genauer hinschaut, sogar mit Symbolik versehen!...
(Irgendwo anders noch so ein W.-Kalender-Türchen zum öffnen?)
Wenn wir noch weiter suchen, dann finden wir auch den Frunk für das Ladekabel 
Alles anzeigenIch habe diese Woche, zusammen mit meiner besseren Hälfte, die Explorer-Probefahrt gemacht.
Nach ein paar Kilometern hatte ich mich an das andere Raumgefühl und die Sitze gegenüber dem S-Max gewöhnt.
Wir fahren zwar schon seit 3 Jahren einen elektrischen Twingo aber das Fahren mit dem Explorer ist noch mal was ganz anderes. Lässt man die 286 Pferdchen
mal von der Leine, wird man doch richtig in die Sitze gedrückt.
Wir haben uns auch noch mal den Capri im direkten Vergleich angeschaut. Beide Autos haben uns auf ihre Art gut gefallen. Der größere Kofferraum des Capri ist auf den
ersten Blick zu sehen. Der finanziellen Aufpreis war es uns dann aber doch nicht wert, auch gibt es ja momentan einen 500 Euro Gutschein für eine Explorer-Probefahrt
mit anschließender Bestellung.
Die, war dann doch erst ein wenig schwierig. Nach dem ersten Rechnen des Leasingangebotes hat die Rate nicht unseren Vorstellung entsprochen, fast 100 Euro zu hoch.
Also sind wir wieder mit dem S-Max und ohne Vertrag nach Hause.
Eine Tag später ruft der Chef des Autohauses bei mir an und verkündet mir, dass sie nochmal kräftig gerechnet haben und dass, nun meine Rate passt.
Es gibt wohl doch einigen Spielraum beim Preis. Ich muss aber auch sagen, dass ich schon seit Jahrzehnten in diesem Autohaus Kunde bin und auch mal selbst dort einige
Jahre gearbeitet habe. Das hat sicher auch Einfluss bei der Berechnung gehabt.
Das erste Angebot meines lokalen Ford-Händlers war mir auch zu hoch. Habe ihm dann ein Internetangebot vorgelegt und wir haben uns dann dazwischen geeinigt. Lokal ist mir lieber als wenn ich für die Abholung erst eine Anreise von 2 Stunden machen muss. Es gibt Spielraum den man nutzen sollte...
