Beiträge von Cosinus

    Vor klimatisieren geht? Wenn ich das richtig verstehe kann ich z.b. im Büro kurz vor Feierabend im Sommer kühlen und im Winter vorheizen das es bei Feierabend schon angenehmer im Auto ist?

    Ich sage mal kühn: Jouh, müsste so gehen.
    Da die App im Wesentlichen übernommen wird/wurde, und es bei der Tochter Skoda auch geht

    (wenn man bereit ist, minutenlange Wartezeiten auf den Vollzug der Beauftragung hinzunehmen,

    so sie denn tatsächlich dort auch angekommen ist... ?( ), sollte man
    *) klimatisieren können

    *) Ladevorgänge (bei und mit in der App integrierter Wallbox) starten und beenden können

    *) den aktuellen Fahrakkustand in % und verfügbare Rest-Km sehen können

    *) auf einer Karte den derzeitigen Standort des Gefährts sehen können (nur wenn geparkt/ausgeschaltet)

    *) den Status der Türen, Klappen und Fenster (offen/geschlossen) sehen können

    um nur die wesentlichen Punkte zu nennen.


    Unter "Profil" (wenn es das dann hier auch gibt) kann man diverse Daten zu sich selbst, zum Fahrzeug und zu den derzeit gültigen Abos/Funktionen des Fahrzeuges sehen und deren Gültigkeit, natürlich gegen Kohle, verlängern/kaufen.


    Wie gesagt, wenn die App nicht (wesentlich) verändert wurde.

    Und wenn die Entwicklung und insbesondere die Erreichbarkeit genau so stokelig ist,

    wie bei Skoda (und für die kann ich derzeit nur sprechen), dann: Gute Nacht, Marie!

    Dann werden die Nutzer nicht unbedingt in Begeisterung ausbrechen.
    Im Nachbar-Forum geht die schwarzhumorige These um, dass stets zum Wochenende das Reinigungspersonal den Stecker des Servers heraus zieht, da die zugehörige Steckdose für den Staubsauger benötigt wird... ^^


    Aber nun ja, noch ist es ja nur eine Hand voll User, mag sein, dass es da noch flüssig läuft.

    klimatisierung kann man einschalten für 30 minuten, standort ladezustand, Ladeverläufe, fahrzeugzustand... wenn man noch ne wallbox hat, gibt es dazu auch noch was...

    Jouh Mann, hab vielen Dank! :thumbup:


    Die 30 Minuten-Aktivierungsspanne ist VW-typisch, ist beim Enyaq auch so, das kommt primär nicht von der App, sondern vom Auto. Ansonsten der bekannte (spärliche) Funktionsumfang.
    Also der altbekannte "Zuckerguss" auf der VW-MEB-Plasttform... :D


    Ein mit der (einer der ganz wenigen zertifizierten) Wallbox(en) gelieferter Verbindungs-QR Code oder eine Zeichenkombination stellt die Verbindung zum Benutzerkonto her, und dann kann man die heimischen Lsdevorgänge, die dann mitgeloggt werden, in der App nachvollziehen, ist bei Skoda auch so.


    BTW: Interessant wäre es, ob es bei Github oder in einer der offiziellen Repositories bereits einen "SW-Adapter" für das heimische Energiemanagement à la IoBroker, Home Assistent, etc. gibt, der eine spezifische Ford-API anzapft, um die Fahrzeugdaten (so wie z. B. "We Connect" für VW) für die eigene Auswertung zur Verfügung stellt.


    We 'll see..., gehe morgen mal ermitteln... Bunten Abend noch! :)

    Keiner der hier registrierten Benutzer wird SEINEN schon haben, um das

    kpl. Prozedere von der Anmeldung/Integration bis hin zum Austesten der

    Funktionen schildern zu können...
    Warten wir also tiefenentspannt weiter auf die ersten Statements... :)

    Hi liebe Leute, mal kurz in die Runde gefragt:

    Wenn es, wie ich gerade gelesen habe, bereits zugelassene E-Explorer gibt,

    dann sollte es eigentlich auch eine ausführliche Bedienungsanleitung in Deutsch geben (?)


    Ich denke mal, dass nicht nur ich als "Demnächst-Besteller" schon jetzt wissbegierig bin,

    wie es sich mit dem Handling, pp. verhält, wie das Infotainment aufgebaut ist, etc., etc.

    Bei Ford bin ich nicht fündig geworden...


    Gibt es hier im Kreise bereits Fundstellen für eine Downloadversion?

    Für Hinweise dankbar. :) :thumbup:

    OpenWB standard+ series 2 (SW 1.9.304 nightly) :thumbup: :thumbup: :)


    Zwar nicht mehr ganz so preiswert, aber jede Sesterze wert!

    Bei entsprechender Konfiguration (wahlweise 11 oder 22 kWh für bis zu 9 Ladepunkte) steuert/überwacht sie auch noch die PVA, das energetische Hausmanagement, bzw. deren geloggter Verbraucher und erstellt

    Tages-, Monats- und Jahresstatistiken.

    Ein parallel laufendes Live-Monitoring all dessen erspart schon fast die eigeninitiative "Bastelei" mit IoBroker, Home Assistant und wie sie alle heißen.

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    Ich beende mal die Umfrage. Vielleicht ist das Interesse noch zu gering.

    Hi Noge2024 , aus einer foreninternen Umfrage ist aus technischen Gründen(!) nicht viel heraus zu holen.

    Und, aus eigener Erfahrung:

    Zunächst mögen die Teilnehmer hier noch nicht besonders zahlreich sein,

    aber lass das Auto erst einmal auf der Straße sein, bzw. die Zahl der Fahrer mit tieferem Interesse ansteigen, ---> dann wird das noch richtig voll hier... ^^


    Als ich in 05/21 ins Enyaq-Forum eingestiegen bin, waren wir knapp 300 Piepeltz,

    heute sind es (taggenau) 9664 Mitmacher mit jeweils mindestens einem Auto. ;)

    Mit Verlaub, dann wäre eine Google-Tabelle mit Zugang für Link-Inhaber ggf. sinnvoller...?
    Und Mehr- oder Minder-Kilometer kann man ja erst am Leasing-Ende aussagekräftig erfassen(?)


    Bei den Nachbarn im "Enyaq-Forum" existiert im 'Googleversum' eine, man muss es schon Datenbank nennen, mit excellenter statistisch/grafischer Auswertung, da ist (exkl. Glaubensrichtungen und Schuhgrößen) so ziemlich alles zu den von den Mitgliedern zugelieferten Fahrzeugdaten erfasst,

    allerdings aus datenschutzrechtlichen Gründen anonymisiert.


    Hier mal ein paar Apetizer (ohne Geheimnisverrat begehen zu wollen):


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    Nur eine Anregung, think about.

    ;) "Holzwuam"

    Wenn die räumlichen Verhältnisse nicht so optimal sind,

    dann wäre (für mich) auch das Umplatzieren der Wallbox durchaus im Rahmen.

    Vier Dübel sind schnell gebohrt, und 5 x 4² sind schnell verlängert (und hübsch verlegt/versteckt)...


    Aber solche Überlegungen muss ein Jeder für sich selbst erwägen.

    Ich wünsche Dir, dass das bei Dir dann alles klar geht! :thumbup: :)