Ja ,günstiger Shop
Noch eine Frage, Brauchen die Räder eigentlich einen Reifendruck Sensor?
Beiträge von rk2004
-
-
Ja, muss ich mir überlegen. Günstigste Variante wäre Ganzjahresreifen auf die original Felgen zu ziehen und nach 3 Jahren wieder tauschen.
-
Meinst Du nicht es wäre vernünftiger einen Alu Winterradsatz zu kaufen und den dann nach der Leasingzeit wieder zu verkaufen?
Der 19-Zoll-Radsatz von Ford (oben verlinkt für 2.099 €) wurde von Ford vor dem Winter für 1.699 € verkauft und im Net war er teilweise noch günstiger zu haben.
Ich werde im Herbst versuchen den günstig zu erwischen.
Ja wäre ein Überlegung. Viermal stahl kostet wohl ca 300 Euro gebraucht. Vier Marken reifen ca 450 bis 500. Wären dann ca 800 mit wuchtenn vielleicht 900. Dh den Alu Satz für 1700 müsste dann nach 3 Jahren noch 800 Euro wert sein. Eigentlich mehr,ca. 1100,da ich den Stahlsatz bestimmt auch für 300 verkaufen kann. Hmmm
-
Alufelgen sind hinten auch breiter. Vorne 8,0 und hinten 8,5 Zoll.
Siehe hier: https://www.ebay.de/itm/276688…AAA0DvhbfhDg63Z-PpKAAAAAA
OK merci. Aber günstige Alus gibt es dann wohl nicht. Denke ich werde versuchen, 2 ID4 Stahlfelgen 8x19 zu kaufen, die müssten ja vorne ABE konform sein. Und dann schauen,wo es noch die 8,5 x19 für hinten separat gibt. Da hab ich noch keine gesehen..
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Alles anzeigen
Nein, die darfst du nicht fahren, die stehen viel zu weit innen und dürften daher mit der Bremse in Konflikt geraten.
Wenn es Stahlfelgen (macht beim Elekto kaum Sinn, weil schwer) für den Explorer gibt, passen die auf jeden Explorer.
Lediglich das Gewicht könnte ein Rolle spielen. Das ist aber alles in der ABE der Felgen niedergeschrieben.
Im Ford Store finde ich gar keine Stahlfelgen für den Explorer.
Warum nicht günstige Alus?
Ist halt eine Preissache. Das Fahrzeug ist nur geleast und ich will nicht viel Geld ausgeben. Die Stahlfelgen ID4 bekommt man für ca 50 Euro gebraucht. Eine Alu Felge wohl mindestens 200 Euro. Und sind dann die Alufelgen alle vier gleich oder sind die an der HA andere Größen?
-
Hallo zusammen, bin noch neu hier; bekomme meinen Explorer erst im Sommer,noch das 204 PS Modell. Und ich bin auf der Suche nach Winterbereifung am besten auf stahl. Nach der Diskussion hier passen zwar die ID4 Felgen,sehen aber hinten wegen 45 ET nicht gut aus. Soweit ich weiß,hat das neue Basismodell des Explorers mit 170 PS stahl als Standard Felgen. Weiß jemand, ob diese Stahlfelgen hinten die 40 er ET haben? Konnte mir auch der Freundliche nicht sagen. Und zweite Frage, im Schein vom Explorer stehen nur die Reifengrößen,nicht die Felgen maße (8,5 vs 8 x 19). Dh wenn ich jetzt die ID Felgen rundum draufmachen,bin ich dann noch ABE konform? LG Ralf
