stimmt. die "Einstiegsdroge" PHEV bringt dahingehend Klartext für das nachfolgende Auto 
Nun ja, 2 Fahrzeuge mit "falschem" Namen, soweit deren Gemeinsamkeit
Ansonsten doch ziemlich unterschiedlich in der Ausgestaltung...
so machen die das jedes mal, sie tauschen die rollen, wer moderiert/filmt. beides am gleichen Tag abgedreht.
und hier noch so dreist, wo es denn Mitfahr-Bericht höchstens heißen dürfte.
So oder so wäre es wie immer unverbindlich, mehr kommt da nie.
seufz, bei dem youtuber-Pärchen wird allzu oft das ganze 2-fach-gedreht und im Abstand weniger Wochen die andere Variante wiedergegeben.
So verdoppeln sie die Anzahl ihrer Videos+Präsenz.
Vor 3 Wochen daher hier schon (1 Seite zuvor..)...
Bzw. daher damals wie jetzt eben der Stand: Nur Beifahrer sein - nicht selber fahren dürfen. Peinlich.
mit "gen 2025" war nur gemeint, dass man mit den genannten Angaben von Nov/Dezember doch bereits recht nah am Jahresende 2024 und damit 2025 dran ist.
Und das bei Bestellern sogleich nach dessen Möglichkeit. Wer wird vom Händlerstart bis Jahresende dann überhaupt beliefert?
Nur die Autohäuser um Ihrer Ausstellungsstücke? PR-Wagen? ...scheint ein sehr langsames hochfahren zu werden.
Erschreckend interessant um Eurer Bestellungen jetzt und entsprechende Aussagen zum Lieferdatum/Zeitraum.
Der Wagen verschiebt sich irre weit gen 2025..., von wegen allein der Verzögerung um die Batterie.
Hier wird auch nochmal darauf eingegangen...(bzw. das auch Rekuperation selbst nicht wirklich das Auto zum anhalten bringt
... Die Rekuperation wird wahrscheinlich wie beim ID4 nur über das Bremssystem gesteuert..
so absolut war mir das gar nicht bewusst aber hier wird es auch begründet - sowie denn jeder Hersteller seine "Philosophie" dazu hat...
spannend - wer macht das Rennen ? 
