Ein Autohaus* stellt vor...
Der neue vollelektrische Ford Explorer ist da!⚡️ (youtube.com)
Im letzten Satz spricht er auch von bestellen oder aus dem Zentrallager, um so schneller.
Ein Autohaus* stellt vor...
Der neue vollelektrische Ford Explorer ist da!⚡️ (youtube.com)
Im letzten Satz spricht er auch von bestellen oder aus dem Zentrallager, um so schneller.
Der nächste Youtuber
ach schau an. er schon so früh an einem dran.
haha, da erzählt er von ziemlich eigenständiger Optik und fängt im Weiteren dann doch zu Hauf an aufzulisten, was mitunter 1:1 VW-like ist
Interessant die Ladekurven im Vergleich und entsprechende Abschnitte!....
Offenbar gar nicht so der Diskussionsbedarf?
Der Wagen bei ihm flott gefahren - dennoch unter 20 kWh/100 km. Da hätte mit nochmals besserer Aerodynamik/vor allem reduzierter Stirnfläche sogar noch besseres sein können, bei diesem hohen BAB-Anteil und 130 km/h!
Weiß gerade gar nicht, was er mit dem ID.4 etc. dort für Verbräuche gefahren ist?
Wobei er allzu oft viel üblere Wetterbedingungen hat, als hier jetzt! Niedrigere Temperatur + Regen + Wind, sind alle 3 sonst sehr prägend dort!
Offenbar hat Ford hier noch was an der Ladekurve gemacht. Obwohl man ja nicht weiss, wie viel Ford hier an der MEB Plattform selber "rumschrauben" darf.
Hier ein kleines Video zur Software.
Noch ein Video mit AGR Sitzen
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Was soll ich von dem Bericht halten, der ist nicht mal in der Lage, eine Rädergröße zu bestimmen, wenn es auf den Reifen drauf steht sogar im Video
deutlich sichtbar wird.
Und "Sensorik" zu Annäherung und Öffnung... Gibt es auch, muss man vorher nur mal recherchieren.
Nach 3 Minuten ausgemacht