FORD Capri, SUV-Coupé-Variante vom Explorer

  • Ford Capri auf VW-MEB-Basis: Elektro-SUV mit bis zu 627 km Reichweite
    Ford präsentiert das zweite Elektro-Modell auf MEB-Basis – und benennt es nach einem Coupé-Klassiker, der vor 55 Jahren erstmals vom Band lief. Zum Start…
    www.auto-motor-und-sport.de


    Ford Capri kommt zurück – als elektrisches SUV
    In den Siebzigerjahren war der Ford Capri legendär. Jetzt legt der Hersteller ihn als E-Auto neu auf. Mit dem Ursprungsmodell hat der Neue aber nur bedingt…
    www.spiegel.de


    Ford Capri: Neuauflage wird ein gewichtiges E-SUV
    Ford bedient sich der eigenen Historie und holt den Namen Capri aus der Versenkung. Konzeptionell verbindet neu und einst allerdings wenig.
    www.heise.de


    https://insideevs.de/news/725865/ford-capri-2024-suv-explorer/

  • FORD selbst offiziell dazu...


    https://www.ford.de/fahrzeuge/der-neue-ford-capri#capri


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  • Natürlich die youtuber....


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  • Ist schon ziemlich "strapaziert" es mit einer/der Legende zu verbinden zu versuchen....


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    und deswegen sogleich selbst veralbert ;)


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    ich sah und suche aber auch gerade einen andere, neuere (?) - wo das Modell in einer Winterlandschaft herumkurvt - inkl. Skifahrer



    Ahhhh, da ist sie!.....

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  • Vielleicht hätte FORD den Capri besser dorthin "runter" gebracht, wohin er auch letztlich gehört!....

    Ja, definitiv. Ich gehöre zwar nicht zu denen, die sich am Aufschrei beteiligen würden und meine, daß ein Hersteller seine Fahrzeuge so benennen, darf wie es ihm beliebt. Ich finde sogar charmant, Modellbezeichnungen wieterleben zu lassen. Gleichzeitig stelle ich aber auch fest, daß der Wettbewerb in gleichen Fällen optisch deutlich dichter am Original ist (Renaul R5, R4). Ford hat in meinen Augen nichtmal versucht sich dem alten Capri optisch anzunähern. Man könnte fast meinen, daß die Namensgebung erst am Ende der Entwicklung stattfand und nach dem Motto "machen wir einfach so" vonstatten ging.

    Explorer Premium 77 RWD, magn. grey, Befestigungspunkte, Fahrerassistenz, Wärmepumpe, AGR-Sitze, Panoramadach, AHK, 20-Zoll Bereifung, Fordflatrate+, Leasing 80.0000 km in 4 Jahren - so am 3. Dezember 2024 bestellt; unverb. Liefertermin 1. April 2025

  • Recherchiert mal das Medienecho zum Porsche Cayenne, als dieser erstmalig vorgestellt wurde.

    "Ein Geländewagen von Porsche mit Sportwagen-Genen?"


    Die, freundlich gesagt, Verwunderung war sehr groß.

    -> In den letzten Jahren das mit Abstand meistverkaufte Modell von Porsche.


    Wir Kunden im Allgemeinen sind halt gei.... auf SUV's.

    Über alle Hersteller und Baureihen hinweg verkauft sich alles SUV artige am besten.


    Und als BEV Variante entfällt auch der Nachteil eines höheren Schwerpunktes eines SUV.

    Der Akkupack hält den Schwerpunkt sehr weit unten. Da macht die Höhe der Karosserie nahezu keinen Unterschied mehr.

    Mein Firmenwagen war ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Jetzt ein grauer RS TSI mit grün/blauen Streifen.

    Jetzt ein roter RS iV (PlugIn-Hybrid).

    Ab 03.2025: Premium, Allrad, "mit alles", Arctic Blue Metallic,