Spurwechselassistent

Demnach....

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?variantid=9554&languageCode=de&countryCode=DEU&Uid=G2374210&ProcUid=G2374218&userMarket=DEU&div=f&vFilteringEnabled=False&buildtype=web

PS: Bzw. soweit Erfahrung hier...

Beitrag

RE: Ford Explorer Electric Probefahrt - Erfahrungen - Fazit - Test und Probleme - Fragen und Antworten nach der Fahrt

Hi,
Ich habe bis morgen Mittag noch den neuen Explorer meines Bruders zum Test hier stehen. Bin auch schon ausgiebig damit gefahren. Es ist ein RWD Premium. Ich selbst fahre Tesla Model Y Long Range.
Der Explorer ist schwarz, was ihm ausgesprochen gut steht. Ich liebe wirklich das Aussendesign. Auch innen bin ich positiv überrascht. Ich finde das gar nicht so "hartplastik-mäßig", wie das in einigen Tests bemängelt wurde. Mir gefällts. Nichts klappert. Alles wirkt sehr solide. Die…

job33

10. September 2024

... können die anderen MEB-Derivate, zumindest mein Enyaq und der Born, auch nicht.

Zitat von Mariner

Ich hab das Assistenzpaket mitgekauft, und damit wohl auch den Spurwechselassistenten.

Bei Kia gibt es den auch, und der bewirkt wenn man blinkt (z.B nach links auf die Überholspur) sieht das Auto nach ob da frei ist und wechselt dann "automatisch" die Spur.

Bei Ford passiert genau nichts(!) beim blinken. Meint Ford mit Spurwechselassitent tatsächlich das was andere Totwinkelwarner nennen?

Das habe ich auch schon festgestellt.Es werden mir die beiden weißen Pfeile angezeigt,habe dann geblinkt,aber hat den Spurwechsel nicht durch geführt.Keine Ahnung wieso nicht.

War mir nachher auch zu blöd ständig mit Bminker an zu fahren

Werde ich nicht vermissen, bei meinem Mercedes funktioniert es auch nicht.

... wir hatten vor dem Taycan einen CLS 400d für die Langstrecke, da hat das auch nur sporadisch funktioniert.

Also bei mir funktioniert er. Aber nicht auf allen Autobahnabschnitten. Warum, habe ich noch nicht herausbekommen. Ich sehe im HUD entweder zwei oder einen kleinen weißen Pfeil, wenn das Auto der Meinung ist, dass es einen Spurwechsel durchführen kann. Setze ich den Blinker in die entsprechende Richtung, wird der Spurwechsel durchgeführt. Für meine Begriffe aber leider etwas zu ruckartig.

Habt ihr bestimmt schon gelesen, diese Voraussetzungen stehen im Handbuch:

Anforderungen des

Spurführungsassistenten:

• Der adaptive Geschwindigkeitsregler ist aktiv.
• Spurführung ist aktiv.
• Der Spurwechselassistent ist nur auf
  Straßen mit mehreren Fahrspuren in derselben Richtung und einer strukturellen Trennung zwischen den
  Fahrspuren verschiedener
  Fahrtrichtungen verfügbar.
• Internetverbindung ist eingeschaltet.
  Die Verwendung von
  Online-Kartendaten ist aktiv.

Der Spurwechselassistent kann automatisch einen einzelnen Spurwechsel durchführen, wenn Sie den Spurwechsel

mit dem Blinkerhebel verlangen. Diese Funktion ist verfügbar bei 90 km/h und höher.

Und:

Der Spurwechselassistent führt das

angeforderte Manöver nicht durch, wenn auf der gewählten Fahrspur Verkehr

erkannt wird.