Ein- Aussteigehilfe

  • Aufpreis im Premium für AGR-Sitze 200 €, im Standard werden 600 € fällig.

    Bestellt am 25.07.2024 - Voraussichtliche Lieferung Mai 2025

    - Explorer RWD

    - Magnetic Grey Metallic

    - AGR-Sitze (ü. 50, da wird das wichtiger ;) )

    - Befestigungspunkte, Fahrassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK, Standardfelgen

  • Kann ich nur bestätigen, beim Premium waren es 200 Euro, zum Aufpreis beim Standard kann ich nichts sagen.

    Bestellt am 10.09.2024: Ford Explorer Premium, 77 KWH Batterie ,210 KW (286 PS), , Magnetic Grey Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitze, 20 Zoll Alufelgen, Wärmepumpe, Anhängevorrichtung, Baudatum 06.03.25 Auslieferung voraussichtlich bis Ende März 2025

  • Beim Standard sind es 600 €. Der Preisunterschied resultiert wohl daraus, dass mit den Ergonomiesitzen beim Premium die serienmäßige Kunstlederausstattung (die ich sowieso nicht möchte) wegfällt.

    Der Enyaq-Nachfolger Explorer AWD Standard in magnetic grey mit Fahrer-Assistenzpaket, Ergonomiesitzen und Wärmepumpe steht schon beim Händler, wird aber erst Ende Juni zugelassen.

  • Es gibt so gut wie keine Infos über die AGR Sitze in Videos. Habe sie nur in statischen Vorstellungen gesehen bzw. positive Feedbacks gelesen.


    Wir werden sie auf jeden Fall nehmen, da meine Frau sowie ich Bandscheiben OP‘s hinter uns haben, mit teilweiser Wirbelsäulenversteifung.


    Darüber hinaus vermute ich, dass die sportlichen Kunstledersitze im Sommer bei kurzer Hose zum Schwitzen neigen werden (so zumindest auch die Aussage eines YouTube Testers).

  • ich habe gestern zum ersten Mal die AGR Sitze im Vorführer meines Händlers probesitzen können. Der erste Eindruck war "ganz schön straff" ... also eher kein Sessel. Zu mehr war dann keine Zeit

    Hyundai IONIQ Classic (verkauft)

    Kia Niro EV (verunfallt)

    Capri, RWD77, Grau, WP, AGR, Assist, AHK, GJR (verliebt)

  • Heisst ja auch : Aktion Gesunder Rücken

    Da is nix mit Sofa ! :D :D :D

    Bestellt am 10.09.2024: Ford Explorer Premium, 77 KWH Batterie ,210 KW (286 PS), , Magnetic Grey Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitze, 20 Zoll Alufelgen, Wärmepumpe, Anhängevorrichtung, Baudatum 06.03.25 Auslieferung voraussichtlich bis Ende März 2025

  • Heisst ja auch : Aktion Gesunder Rücken

    Da is nix mit Sofa ! :D :D :D

    Zu den AGR-Sitzen: beidseitige elektrische Verstellmöglichkeiten mit Memory, Lordosenstütze elektrisch, Massagefunktion auf beiden Seiten, ausziehbare Verlängerung der Sitzfläche, Kopfstützen getrennt vom Sitz, erleichterte Ein- und Ausstieghilfe.


    und dann noch diese Funktion:

    Einsteigen, Bremse drücken --> Sitz fährt nach vorne in die eingestellte Position, Gang einschalten und losfahren (ohne Knopf drücken), Fahrtende: Taste auf Wählschalterkopf drücken --> aussteigen und abschließen.

    Einfacher lässt sich keine Autofahrt beginnen und beenden!!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:


    Fazit: erstklassige Sitze, kann ich nur empfehlen.

    Explorer BEV AWD 340 PS, Magnetic Grey Metallic, Fahrerassi Paket, AGR Ergo-Sitze, Wärmepumpe, Panoramadach, Schutzbrief 7 Jahre, bisher, 8 x Ford , 5 x Ford (meine Frau), 10 x Ford (mein Betrieb)

  • Warum es die Einstieghilfe bei den Sportsitzen nicht gibt, ist und bleibt ein Rätsel…

    Explorer Premium RWD, Frozen White, Assi-Paket, Dach, AHK und WP.

    Bestellung: 03.04.2024 in DE; Baudatum: 05.09.2024; Zulassung: 24.10.2024

    Nach langem Werkstattaufenthalt am 12.03.2025 repariert zurück (bisher alles in Ordnung!!) :thumbup:

    Danach bisher äußerst zufrieden!! :)

  • Warum es die Einstieghilfe bei den Sportsitzen nicht gibt, ist und bleibt ein Rätsel…

    Ganz einfach: wer Sport betreiben will im Sitzen braucht keine Einstieghilfe. :P

    Explorer BEV AWD 340 PS, Magnetic Grey Metallic, Fahrerassi Paket, AGR Ergo-Sitze, Wärmepumpe, Panoramadach, Schutzbrief 7 Jahre, bisher, 8 x Ford , 5 x Ford (meine Frau), 10 x Ford (mein Betrieb)