Es gibt auch Elektro-Kleinwagen zum halben Preis, wo sie serienmäßig ist.
Das Ding ist nicht "Raketentechnik".
Als Klima hat sie eh schon jeder drin und ich meine bei Hyundai/KIA (?) ist sie bei den neuesten1 Bauteil für beide Funktionen!
PS: War es nicht der EQS, wo das Bauteil zumindest den (Geräusch-)Komfort von dem Wagen beeinträchtigte?
Vielleicht ist auch das ein Kriterium im für oder wider!?
Mein Sohn hat den BMW I5 als Firmenwagen. Nach meiner Frage nach der Wärmepumpe musste er erst nachschauen ob sie installiert ist. Ist also für diese Klientel unbedeutend.
sicherlich, von der Technik hat nicht jeder Kunde/Endanwender Ahnung. Insbesondere bei BMW der damalige "Eklat", beim 1er auf Frontantrieb zu switchen 
Wer hat das später noch "wahr"genommen... 
Also was das Thema Wärmepumpe angeht hab ich so meine Zweifel.
Ich empfehle dazu einfach das Video von Nextmove , mit einem wirklich sehr guten Test zur Wärmepumpe im ID.3 :
Die Testergebnisse fallen nicht sonderlich positiv für die Wärmepumpe aus, wobei das Video natürlich auch schon etwas älter ist, ob VW da mittlerweile per Update nachgebessert hat weiß ich nicht.
Ich sage das deshalb, da der Explorer ja auf VW's MEB Plattform beruht und deshalb auch die Wärmepumpe mehr oder minder die selbe sein wird.
Ansonsten kann ich mich auch den anderen hier im Forum anschließen, dass sich Wärmepumpen eher für "Viiiiel"- Fahrer lohnen, wer also nur seine ca. 10km zur Arbeit pendelt wird sicherlich nicht all zu viel davon haben. Dafür spare ich mir lieber die 1050 € und gehe davon einige Kilometer laden^^
Für 10 km ist es im Prinzip wie zuvor mit dem Verbrenner.
"Am Besten" (effektivsten). Heizung auf Null lassen. Alles dem Motor, bzw. Batterie gönnen.
Ansonsten ist der Aufschlag für das Heizen überproportinal auf diesen wenigen km präsent.
Es hat sich also (fast) nix geändert. Statt dem Motor-Kaltstart hat man kalte Batterie.
PS/ Jangyi wie du selbst festgestellt hast, das Video ist doch arg alt und zeigt eben jenen Stand von damals. Es wurde/ist dort so manches "nachgesteuert" worden per Software!
Meinen Explorer habe ich ohne Wärmepumpe bestellt. Steht in der Garage mit einer Wallbox. Im Sommer kann mit PV-Überschuss geladen werden. Öffentliche Ladestationen brauche ich nur im Urlaub. So der Plan...
Der Stromverbrauch fürs Vorheizen spielt dadurch keine große Rolle. Darum habe ich auf den Mehrpreis verzichtet. In die Arbeit sind´s 25 km.
So seh ich das auch.Gleiche Situation wie bei dir.Nur das ich 5km bis zur Arbeit hab 
Von daher hab ich mir die Wärmepumpe auch gespart
Ich habe die WP bestellt, weil im vom Kuga her weiss, wie krass die Heizung am Akku saugt.
Der neue Grandland hat jetzt endlich auch seine (Deutsche) Preisliste draußen - Wärmepumpe Serie.
... wenn man "sich rechnen" über Einsparungen bei Ladekosten oder Einsparung von Zeit betrachtet, wird sich die Investition in eine Wärmepumpe wohl nicht rechnen.
Ich habe in allen meinen BEVs die Wärmepumpe drin und hab sie nach dem Motto "besser haben als brauchen" auch beim Explorer mitbestellt.